Treibenlassen in der Natur, Wind in den Segeln und Salz auf der Haut

Meine tiefe Liebe zum Meer begann, als ich die faszinierende Insel Bornholm umrundete. Damals war ich mutig unterwegs in einem selbstgebauten Wildwasserboot, das für lange Strecken und den Gepäcktransport eigentlich ungeeignet war. Als Unterkunft diente mir lediglich eine Plane, unter der ich meinen Schlafsack ausrollte. Dieses Boot war zwar nicht für das Meer gemacht, aber es ermöglichte mir, die rauen und wilden Gewässer nahe der steilen Küstenlinie zu meistern. Inmitten der hohen Kreuzseen erlebte ich die atemberaubende Felsenküste und das aufgewühlte blaugrüne Meer in seiner ganzen Pracht. Nachdem ich die Insel Bornholm komplett umrundet hatte, kehrte ich an einem windstillen Tag zur beeindruckenden Steilküste zurück. Mit einer Kerze ausgerüstet, wagte ich mich in die tiefen Spalten und Höhlen. Das blaugrüne Licht, das diffus von dem sandigen Grund unter mir strahlte und der Duft von Tang, Algen und Salzwasser erfüllte die Luft und faszinierte meine Sinne. Die Höhle war so eng, dass ich das Boot teilweise hochkant stellen musste, um voranzukommen. Im Dunkel vor mir hörte ich das sanfte Gurgeln der schwachen Dünung, das geheimnisvoll gegen die Steine des flacher werdenden Spaltes brandete. In diesem magischen Moment war meine Liebe zum Meer unwiderruflich besiegelt.

Und so wurde der Wunsch nach geeigneten Booten geboren, um diese Leidenschaft weiter auszuleben. Willkommen auf der Reise zum perfekten Boot.

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Trebordsöker

Schwedische Ostküste

Am Sonntag segeln gehen? Ein leichter Sprietsegler für Tagesausflüge mit der ganzen Familie. 17 Fuß 150 kg

Holzboot Seitenansicht

Bask

Nord Norwegen (Samenland)

Schnell alleine aufs Wasser? Pures Segelvergnügen und schnelles Rudern. 13 Fuß 75 kg

Kleines Boot von der Seite Luggerrig

Tosmakke

Dänemark, Lillebealt

Ein Urlaub mit Freunden und Boot? Geräumiger Segler für alle Wetter, leicht zu trailern. 20 Fuß 350 kg

Zweimaster Sprietsegel

 

Bootsdesign

Bist du bereit Dein eigenes, individuelles Holzboot vor deinen eigenen Augen entstehen zu lassen? Traditionelle Linien, Erfahrung, neue Materialien - es duftet nach Holz und frischer Farbe in der Werkstatt. Formvollendete, elegante, seetüchtige Einzelanfertigungen mit raffinierten Details.

Bootsbaukurse

Der Traum Dein eigenes Boot selbst zu bauen? Hobel, Säge und Holz liegen bereit. Kurse für Familien.

Segeln wie in Schweden

Sind Holzboote nachhaltig?

Der Bootsbau von traditionellen Holzbooten ist in vielen Bereichen nachhaltig. Die nachhaltige und verantwortungsvolle Benutzung der Boote und der Schutz der Meere liegt auch in den Händen des Bootsbesitzers. Die Tradition Klinkerboote zu bauen und eine lebendige Bootskultur zu erhalten ist durch das Unescoweltkulturerbe geschützt. Nachhaltigkeit in dieser Tradition entsteht dann, wenn sich der Bootsbau, die Bootskultur und das Verhalten der Segler miteinander verbinden.

Klinkerbbauweise - UNESCO Weltkulturerbe

Die nordische Klinkerbauweise wurde im Dezember 2021 in die Liste des immateriellen Weltkulturerbes der UNESCO aufgenommen. Bei dieser Bautechnik werden die Planken nicht nebeneinander am Rumpf angebracht, sondern sie überlappen sich. Die jeweils obere Planke überlappt dabei die untere Planke, wodurch die charakteristischen Kanten an der Außenhaut des Bootes entstehen. Um eine solide Verbindung zwischen den Planken zu gewährleisten, wird die untere Planke abgeschrägt (angehobelt). Durch diesen Vorgang entsteht eine feste Verbindung zwischen den Planken, die bei Sperrholzbooten nicht genietet, sondern verleimt wird.

Antrieb durch Wind und Muskelkraft

Holz ist ein nachwachsender Rohstoff

Ein Hafenliegeplatz wird nicht benötigt

Kein Giftanstrich gegen Bewuchs

95 % des Bootes bestehen aus Holz 5% aus Epoxidharz und Lack.

Sortenreines Recycling ist möglich

Im Sinne des UNESCO Weltkusturerbes werden alte Bootstypen und Handwerkstechniken erhalten

Rumpf, Beschläge und Segel werden lokal hergestellt